27 jun 2013

JUEVES 27 DE JUNIO DEL 2.013.



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Jueves, las caricias..

visten nuestra piel..

y abrigan el alma.


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TIEMPO AL TIEMPO


Seleccione Comunidad o Ciudad Autónoma para más detalle


!!Ainss.. que calor..!!


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SANTORAL DEL DÍA


Cirilio, Crescente, Zoilo, Aniceto, Crispo, Crispiniano, Benedicta, Juan, Adelino, Ladislao.. y Nuestra señora del Perpetuo Socorro patrona de la seguridad Social y de Hacienda, de los médicos y del cuerpo de Sanidad Militar.


¿CUMPLES AÑOS..?



TAL DÍA CÓMO HOY..


Cosas que han pasado un 27 de Junio como hoy otros años:

  • 1806 Como resultado de la alianza entre Napoleón y España, tropas británicas ocupan la ciudad de Buenos Aires
  • 1806 Murió Rouget de L’esli, autor de la letra de “La Marsellesa”, tema que fue aprobado como el Himno Nacional de Francia
  • 1844 EEUU: es linchado Joseph Smith, fundador de la iglesia de los mormones
  • 1905 Motín del Potemkin
  • 1957 Aparece el primer vehículo modelo 600 de la marca SEAT
  • 1974 Nixon visita la URSS
  • 1977 España: el President de la Generalitat de Catalunya regresa del exilio.


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HORÓSCOPO "Debilidades y Fortalezas"


Descubra cuáles son los mejores y los peores rasgos de la personalidad de cada nativo. lo ayudará a potenciar sus capacidades y a encontrar la necesaria armonía interna para realizarse a sí mismo en todos los planos.

CAPRICORNIO

DEBILIDADES: son un poco fríos ante los problemas del corazón, mostrándose duros con ellos mismos y con los demás. Suelen refugiarse en su propia melancolía y, muchas veces, se hunden olvidándose de lo positivo de la vida. Su ambición material puede ser excesiva.

FORTALEZAS: es un signo cauteloso y muy racional; por ello, siempre logra el éxito y las recompensas esperadas. No se desaniman por los contratiempos y demuestran gran constancia para salir de los problemas. Saben utilizar muy bien sus talentos y capacidades.

ACUARIO

DEBILIDADES: son personas que poseen un carácter contradictorio y no saben cuál es el objeto del deseo. Siempre están en el meollo de los problemas y eso, muchas veces, los lleva a romper las reglas y a ser poco convencionales. Son poco prácticos y concretos.

FORTALEZAS: les gusta ayudar a los demás en lo sentimental. Se ven atraídos por lo nuevo y lo inusual, lo que los convierte en verdaderos vanguardistas. Son optimistas, tienen gran fe en su capacidad, por lo que siempre logran resolver sus problemas de una u otro manera.

PISCIS

DEBILIDADES: son personas casi expertas en escaparse cuando algo no les gusta y, por eso, a veces, se muestan extremadamente egoístas. Muchas veces, confunden la realidad con sus fantasías. Son demasiado emotivas y suelen absorber las penas de los demás.

FORTALEZAS: son sensibles, románticos y soñadores. Poseen gran intuición y esto los hace buenos negociadores. Les gusta expresarse a través del cuerpo y resultar atractivos ante los demás. Gracias a su espíritu inquieto, son creativos y desarrollan diferentes aspectos artísticos.



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DIME CÓMO..?





¿Cómo se aguanta un avión en el aire?


Eso. ¿Cómo se aguanta en el aire un objeto tan pesado?

Pues se aguanta en el aire y puede volar porque la fuerza de sustentación le permite vencer a la fuerza de la gravedad, al igual que hacen las aves.

¿Y qué es esa fuerza de sustentación? ¿Cómo funciona?

La fuerza de sustentación opera sobre las alas del avión empujándolo hacia arriba. Y para entenderla debemos acudir al teorema de Bernoulli.

Este teorema nos dice que cuanto más alta es la velocidad de un gas, más baja es la presión que ejerce éste sobre las superficies con las que está en contacto.

Así que el ala de un avión se diseña de tal manera que su perfil de ataque hace que el flujo de aire se condense sobre el ala y fluya con mayor velocidad y, por contra, se enrarezca bajo esta y circule a menor velocidad. Entonces la presión del aire sobre el ala es menor que la presión del aire bajo el ala, lo que nos da como resultado una fuerza que empuja hacia arriba: la fuerza de sustentación.

Aunque este mecanismo es el más importante no es el único en actuar. También es importante el ángulo de acometida del ala, que si está inclinada unos grados hacia atrás, hace que el aire que para por la parte inferior del ala sufra una deflexión hacia abajo y, por el principio de acción-reacción, el ala experimente un empuje hacia arriba.

El efecto Coanda es menos importante, pero también ayuda. Los fluidos presentan una cierta adhesión a las superficies con las que están en contacto. Y así, el aire que pasa por la parte superior del ala, cuando lo abandona también lo hace con una ligera inclinación hacia abajo, proporcionando un empuje hacia arriba.

Aún así, es necesario que el empuje resultante sea suficiente para contrarrestar el peso del avión y ahí entran en juego el diseño aeronáutico que tiene en cuenta el peso, fuerza del motor, tamaño y perfil de las alas… y todos aquellos factores que permitan que el avión pueda volar.

Nota sabionda: Los alerones estabilizadores de los coches de carreras usan el mismo principio, pero aplicado a la inversa. Buscan que el bólido se mantenga pegado al suelo a pesar de las altas velocidades.


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¿Cómo se miden las audiencias?





Comúnmente se oye decir que tal o cual programa tuvo tantos millones de televidentes. Que tal o cual telediario es el más visto. Que tal o cual programa es el líder en su franja horaria… Incluso que tal spot televisivo es el más caro del año porque es el que más gente ve.

¿Y cómo lo saben? ¿Tienen una bola de cristal?

No, ni mucho menos. Estos datos son unas estimaciones realizadas en base a un muestreo que se lleva a cabo con unos aparatos llamados audímetros.

¿Y qué es un audímetro?

Un audímetro es un dispositivo electrónico que se inventó para medir la audiencia radiofónica y que se ha reciclado para medir la audiencia televisiva.

Este aparato lo instala una compañía de medición de audiencias (en España la medición la realiza el grupo Kantar Media) en hogares seleccionados cuidadosamente en función de las características de sus habitantes, para que sean representativos de la población española.

Es un equipo de gran precisión que automática y permanentemente, durante las 24 horas del día, registra segundo a segundo el consumo individual de televisión, ya que cada miembro de la familia debe identificarse por medio del mando a distancia de cuándo se pone a ver la televisión y cuando deja de hacerlo.

Una vez procesados estos datos, el audímetro los manda vía modem o inalámbrica a un gran ordenador central que los procesa y que obtiene las cifras de audiencia estimadas para el conjunto de la población de un país.

¿Y a quien le interesa la audiencia?

Pues a los anunciantes, ya que las cadenas de televisión fijan el precio de sus anuncios en función del programa o la franja en el que se emitan. Y también a las propias cadenas, que en base a esos datos ponen y quitan programas y valoran su posición respecto a las cadenas competidoras.

Gracias a estos aparatos se ha popularizado el uso de términos como:

rating: porcentaje de espectadores que ven un determinado programa sobre el total de la población.

share: porcentaje de espectadores que ven un determinado programa sobre el total de personas que estaban viendo la televisión en el horario de ese programa. También se conoce como cuota de pantalla.

Nota sabionda: Entre otras características, los audímetros identifican hasta 9 miembros del hogar y 7 invitados, controlan hasta 9 receptores de TV por hogar y identifican hasta 250 canales distintos sintonizados en el receptor.

Nota sabionda: No hay una compensación económica para quienes acceden a meter uno de estos aparatos en su vida. Solo se acumulan puntos que pueden canjearse por regalos.

Nota sabionda: En España hay más de 4.600 hogares que tienen instalados audímetros.


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A GOLPES CON EL REFRANERO




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LOS HERMANOS DALTON




¡Ah, ya los conozco!


Joe, Jack, William y Averell, todos con el mismo bigote, la misma nariz bulbosa y la misma barbilla prominente. Bandidos cuyos planes son contínuamente frustrados por Lucky Luke, el cowboy que dispara más rápido que su propia sombra. El de… I’m a poor lonesome cowboy. El que se pasaba la vida liando cigarrilos y que, por aquello de ser políticamente correcto, sustituyó el pitillo pegado a los labios por una briza de hierba. Ese mismo. Y esos mismos.




Pero, ¿sabías que Goscinny y Morris se inspiraron en personas reales para crear sus personajes?

En efecto, los hermanos Dalton existieron. Y fueron unos famosos forajidos del Viejo Oeste, cuya banda operó desde 1890 a 1892, especializados en el robo de bancos y trenes.

Su padre, Lewis Dalton, era un barman en Kansas City cuando se casó con Adeline Younger. Emparentada con los hermanos Younger, que cabalgaban a las órdenes de Jesse James.

Tuvieron quince hijos, de los que trece llegaron a la madurez. Uno de ellos, Frank, era un ayudante de Alguacil que mantuvo a sus hermanos en el buen camino. Cuando murió en acto de servicio, tres de sus hermanos —Grattan “Grat” Dalton, Bob Dalton y Emmett Dalton— se convirtieron en defensores de la ley. Para más tarde, en 1890, pasar al otro lado de la misma.

Bob reclutó a George Newcomb, Charlie Pierce y Charlie Bryant para cabalgar con él y con su hermano Emmett. Grat estuvo visitando a su hermano Bill en California cuando se formó la banda, pero más tarde se unió a ella junto a Bill Doolin, Dick Broadwell y Bill Powers.

Bill Dalton, envuelto en turbios asuntos políticos, se une también a sus hermanos como una forma de rebelarse contra la llegada del ferrocarril a California.

Bob, Grant y Emmett Dalton junto a Bill Power y Dick Broadwell deciden, el 5 octubre 1892, el asalto simultáneo a dos bancos en Coffeyville, el pueblo donde los Dalton se criaron. A pesar de que iban disfrazados, sus antiguos vecinos los reconocieron y se apostaron esperando su salida de los bancos. Se formó un fenomenal tiroteo, a resultas del cual resultaron muertos Power, Broadwell y Bob y Grat Dalton. Emmet Dalton, con más de veinte impactos de bala sobrevivió.

Posteriormente Bill Dalton, Bill Doolin, George Newcomb y Charlie Pierce formaron la famosa banda Dalton-Dooling que aterrorizaron a la población durante unos cinco años después del fatídico día de Coffeyville. Todos murieron a manos de la ley.


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UN DESCANSO PARA EL ALMA




Caminante..! descansa en cada atardecer, para que el amanecer te regale un nuevo día.


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LÁGRIMAS DE OLVIDO




Ahora que ya, no estás..


Ahora.. que ya, no estás..
que te fuiste sin hacer..
mis sueños realidad,
en esta cama que tantas ..
veces te he soñado..
lloro, tu ausencia..
y mi pecado.
Sin querer, busco tu cuerpo..
y tu perfume.. en mi ropero,
alguna caricia perdida..
entre mi ropa,
algún beso, olvidado..
o un te quiero..
que quedo, regazado.
Me niego.. 
a aceptar que fuiste,
que fue mentira..
todo, lo que me quisiste..
que ese cielo.. 
del que me hiciste la dueña..
está oscuro..
murieron, todas las estrellas.
Ahora.. que ya, no estás..
ha vuelto el silencio..
a mi soledad.


Téura


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TU ESPACIO


Hoy "Tu Espacio" da la bienvenida a los nuevos seguidores y anima a todos a colaborar, nosotros estamos encantados de recibir algo tuyo. !Adelante..!.


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"PARA REFLEXIONAR"




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Te esperamos en:



IRC - Sala - #teura
http://teuraradio.listen2myradio.com/
Rayodeluna_2011@hotmail.com

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2 comentarios:

  1. ¡Precioso blog !!
    Me encanta tu poema. Los dolores del amor son inevitables, la única ventaja es que no vienen para quedarse.

    Besos del alma. :)

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    Respuestas
    1. Cierto así es, pero incluso el dolor engrandece el amor, nos encantaría que nos enviases unos de tus poemas para que lo pudieran disfrutar nuestros visitantes..

      Gracias..!!

      Téura

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